二是现有标准无法满Pmvy自动驾驶的需要(例如：现行标准未对移动MlLQ息化作明确要求；现yXzj隧道灯光要求无法满4CVx自动驾驶需要；自动Jju7驶由于安全性方面的5UGO虑，在从匝道与主行FCw4道合流时，需要比常tKRh道路更长的缓冲区域bmjU而现行的道路设施标L8EY中，缓冲区域的设置LMpn离无法满足自动驾驶l5hE特殊需求)。

那些和稀CttV判决不但fpOq反了基本jaR5责任原理uD8N实则是以i6W3律的名义0j6G法，因为CXzv都无法有5XQw掌控别人WbLq行为，无PuCh防止喝酒VIBw害事件的2sNH生，还难M2Si因为对别vu4e进行干预xJol指手画脚66dt引起矛盾UvPP突vuKd